Opis

LAPIERRE E‑Sensium 2.2 – lekkość, komfort i wsparcie w idealnej harmonii

Lapierre E‑Sensium 2.2 to elektryczny rower szosowo‑gravelowy, który łączy naturalne wrażenia z jazdy z subtelnym wspomaganiem elektrycznym. Lekka aluminiowa rama Suprême 5 Alloy została zaprojektowana z myślą o komfortowej pozycji podczas długich tras, a system Mahle X35+ zapewnia ciche i niemal niewidoczne wsparcie. Akumulator 250 Wh jest zintegrowany w ramie, a silnik ukryto w piaście tylnego koła, co pozwala zachować klasyczny wygląd roweru.

⚡ Dyskretna moc i naturalne wspomaganie

Silnik Mahle X35+ o mocy 250 W z momentem obrotowym 40 Nm zapewnia wsparcie na podjazdach i przy silnym wietrze. Płynna praca jednostki sprawia, że granica między klasycznym a elektrycznym rowerem niemal zanika. Niska waga całkowita (~14,6 kg) pozwala prowadzić E‑Sensium dynamicznie, a brak dodatkowego oporu po wyłączeniu wspomagania daje pełną swobodę jazdy.

🚴 Komfort i niezawodność

Rower wyposażono w:

  • Napęd Shimano Sora 2×9 – precyzyjna zmiana przełożeń.

  • Hydrauliczne hamulce Tektro HD-R280 – skuteczne w każdych warunkach.

  • Sztywny widelec karbonowy – tłumienie drgań i wygoda jazdy.

  • Opony Continental Ultra Sport 3 SL 700×28 – szybkie, przyczepne i komfortowe.

Dzięki przemyślanej geometrii rama zapewnia sportową, a jednocześnie wygodną pozycję, idealną na całodniowe przejażdżki i rekreacyjne treningi.

✅ Najważniejsze cechy:

  • Lekka rama Suprême 5 Alloy – sztywna i komfortowa.

  • System Mahle X35+ – cichy, naturalny napęd z baterią 250 Wh.

  • Niska waga (~14,6 kg) – łatwe prowadzenie jak klasyczna szosówka.

  • Napęd Shimano Sora 2×9 – niezawodna zmiana biegów.

  • Hydrauliczne hamulce Tektro – bezpieczeństwo w każdych warunkach.

  • Komfortowa geometria i karbonowy widelec – mniejsze zmęczenie i lepsze tłumienie drgań.

  • Opony Continental Ultra Sport 3 SL 700×28 – doskonały balans prędkości i przyczepności.

  • Zintegrowane okablowanie – minimalistyczny, nowoczesny wygląd.


📋 Specyfikacja techniczna

Kategoria Szczegóły
Silnik Mahle X35+, 250 W, tylna piasta, moment obrotowy 40 Nm
Akumulator Mahle SmartBike Systems InTube 250 Wh, zintegrowany w ramie
Ładowarka 2 A
Rama Suprême 5 Alloy, aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozmiar 56,5 cm (L)
Widelec E‑Sensium Carbon / Alloy Steerer
Napęd Shimano Sora 2×9
Przerzutka przednia Shimano Sora FD-R3000, 2s
Przerzutka tylna Shimano Sora RD-R3000GS, 9s
Manetki Shimano Sora SL-R3000 (2×9)
Korba Shimano Sora FC-R3000, 50/34T, długość ramienia 170 mm
Kaseta/wolnobieg Shimano CS-HG200-9 (11-34T)
Hamulce Tektro HD-R280, hydrauliczne tarczowe, 160/160 mm
Koła Ryde Rival 19 (aluminium), piasty Fast Ace, 28″
Opony Continental Ultra Sport 3 SL, 700×28
Kierownica Lapierre, aluminiowa, Ø31,8 mm
Wspornik kierownicy Lapierre, aluminiowy, Ø31,8 mm
Siodło Selle Italia X3 Boost
Wspornik siodła Lapierre, aluminiowy, Ø27,2 mm, długość 350 mm
Pedały brak w zestawie
Kolor czerwony
Typ roweru elektryczny szosowo-gravelowy
Rocznik modelowy 2025

Customer Reviews

No reviews yet.